| 摘要: |
| 交通和工业排放是大气污染的主要来源。先前研究
并未充分理解剔除交通和工业排放前后绿地景观格局对气溶
胶光学厚度(AOD)的影响，比较分析了疫情封城前后社会经
济、路网密度、绿地景观指数与AOD之间的因果关系，采用
随机森林量化不同绿地景观百分比下影响AOD的主导因子，
探测绿地景观指数和AOD的空间自相关特征，然后采用多尺
度地理加权回归来量化绿地景观指数对AOD的影响。结果表
明，在不同绿地景观百分比和疫情封城前后影响AOD的主导
因子具有差异。与疫情封城之前相比较，封城后绿地景观指数
削减气溶胶污染的能力被减弱了，但影响因子对AOD的相对
重要性得到了增强。绿地景观指数和AOD均存在显著的空间
集聚特征。绿地景观指数在疫情封城前后对AOD的影响大小
和尺度存在差异。研究结果有助于基于缓解AOD下绿地景观
格局优化和政策制定。 |
| 关键词: 风景园林 气溶胶光学厚度 景观指数 绿地 随
机森林 多尺度地理加权回归 结构方程模型 |
| DOI： |
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| 基金项目: |
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| Comparison of Effects of Landscape Patterns of Green Space on Aerosol before and after City Closure |
| XIANG Yang,ZHOU Zhixiang |
| Abstract: |
| Comparison of Effects of Landscape Patterns
of Green Space on Aerosol before and after City
Closure |
| Key words: : landscape architecture aerosol optical depth landscape
metrics green space random forest multi-scale geographically
weighted regression structural equation model |
